La FIA penaliza con cinco segundos

Segun marca la FIA penaliza con cinco segundos el incidente con que el safety car. Alonso pasa del noveno al octavo puesto. Y mi pregunta es ¿solo cinco segundos? En fin...

Con esto queda demostrado que el infractor sale beneficiado. (Con rima y todo).

En fin... No me esperaba menos de la FIA... Lamentable.


Saludos.

Ya se sabe que lo de la FIA es un engañabobos.
La pena es que una escuderia como FERRARI no tenga peso especifico en ella, como lo tienen Mclaren u otros...
En fin esta claro que si queremos que gane Alonso tendra que ganarselo bien ganado porque como de lugar a alguna decision NUNCA lo hará.

La verdad es que si os dais cuenta nos pasa siempre lo mismo en todos los deportes, los españoles somos el hazmereir de Europa, menos mal que estamos teniendo unas generaciones de deportistas que nos estan dando alegrias con tanta autoridad (digasen GASOL; NADAL; SELECCION FUTBOL) sin poder meterles la mano desde los despachos.

VIVA ESPAÑA!!!

PD: Todo eso es porque nos tienen una envidia que no pueden con ella

VERGONZOSO!

Se le quitan a uno las ganas de seguir viendo F1. Vaya robo el ir "adaptando" las normas y las sanciones según convenga a unos o a otros (bueno, en realidad siempre a los mismos; empieza por Hamil y acaba por ton).

Debería ser denunciable ante los tribunales, que no deja de ser un negocio que mueve muchísimo dinero.

vaya que verguenza se ve que lo que mueve la formula 1 son solo intereses vayase a saber si economicos o que

esto es una vergüenza, este deporte esta adulterado por un grupo d ingleses q s tapan entre si

Pero no habían implicados hasta ocho o nueve pilotos? Y al final esos cinco segundos?...Bueno, puntito más.

5 segundos? estos ya es cachondeo vamos.

No veo F! desde que me enteré del tongazo de Singapur 2008, donde Alonso ganó haciendo trampas y no dejó de sonreir, que no se queje, que son todos unos tramposos indecentes

De verdad patetico deverian algunas escuderias retirarse del mundial visto lo visto solo a salido veneficiado halminton y para que coño esta las normas? desecionante

Lo peor ha sido que el pobre Pedro de la rosa ha perdido el punto que habia ganado en favor de niko rosberg.

Vergonzoso pero ¿qué emociones planta la F1? ¿la qualy?
¿la salida? Después si no sale el safety todo queda como estaba.

Por una vez, el rótulo de la portada no pertenece a las estrellas del volante, sino a un integrante desconocido de la Fórmula 1 para el gran público. Bernd Maylander, el conductor del coche de seguridad. Él decidió el gran premio de Valencia en un error mayúsculo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), a la que pertenece. Salió cuando no debía.

Ni lo hizo al final del pelotón ni tampoco delante del primero, como corresponde a su labor de ralentización del grupo. Se incrustó entre Hamilton (segundo) y Alonso (tercero), con lo que fracturó el paquete en dos. A partir de ahí, la carrera fue otra y sometida a la investigación de sus jefes de la FIA. Ganó Vettel, Hamilton fue segundo y Alonso, octavo, después de la decisión de los jueces, en la que se ha penalizado a los nueve primeros clasificados.

Una carrera que apuntaba buenos augurios para Alonso se quebró por la inesperada aparición del coche de seguridad cuando no debía. Fue como la irrupción de un espontáneo que desnivela un partido de fútbol. El gol que recibió Reina con el Liverpool después de que el balón cambiase de dirección por un globo gigantesco que cayó al campo. La diferencia es que en el puerto de Valencia, el infractor de la norma fue el propio árbitro, el que tiene que regular el tráfico.

Todo comenzó en la vuelta nueve con el accidente mayúsculo de Mark Webber, que se comió a Kovalainen y voló por encima del Lotus como hacía tiempo que no se veía en la Fórmula 1. Turno para el coche de seguridad, que ingresó en la pista fuera de plazo. Pasó Vettel por la línea de meta y el Mercedes de Maylander corría por el carril de aceleración a la salida del “pit”.
Hamilton apretó el paso y se puso a la par con el coche de seguridad. Lo rebasó cuando éste abandonaba la línea. Y detrás llegó Alonso, que ya se encontró con el freno. Sucedió que nueve coches habían entrado en el garaje para cambiar ruedas antes que Alonso, y cuando éste realizó su parada a la vuelta siguiente, le habían adelantado casi todos. Total, en la operación Alonso bajó de la tercera a la décima posición.

Despropósito

La carrera quedó marcada por ese despropósito y todo lo que hubo a continuación fueran apelaciones y labores bajo cuerda. Ferrari reclamó maniobra ilegal de Hamilton y le sancionaron con paso por los garajes que no le impidió perder su plaza.

Con Vettel lanzado hacia la victoria, sin oposición, Alonso trasegó entre la novena y la décima posición, lejos de la cabeza, pero con la idea de que podría recuperar todo lo perdido en los despachos. La FIA decidió investigar a los nueve coches que le habían adelantado durante el proceso del coche de seguridad.
Pero en la última vuelta, Kobayashi, uno de los beneficiados por el safety, cambió ruedas duras por blandas y adelantó al asturiano en la pista, con todas las de la ley. Alonso perdió el posible podio en el cuerpo a cuerpo. De la Rosa, finalmente, y tras la sanción, se queda sin el punto cosechado en la carrera.

lo dicho... una vergüenza

Lo de la FIA es escandaloso, tardaron mas de 20 vueltas en penalizar a Hamilton, y cuando lo hicieron ya daba igual, porque le daba tiempo a entrar en los box y volver a salir segundo.

Vaya una mierda de deporte, en el que el más tramposo de todos es el propio árbitro...

que penalizen nada mas con 5 segundos es un escandalo vergonzoso, siempre se benefician los mismos como es posible que un tio haga trampas claras, se las dejen hacer y al final termine 2º????? una verguenza y cada dia se nota mas que la f1 esta manipulada

me parece poquisima sancion para ellos segun decia lobato y compañia que como minimo eran 25 segundos.

Lo que me parece ia lo mas increible es lo que dijo Lobato tb, las reglas de la formula 1 se cambian a medida que Hamilton las va rompiendo, claro, a el le toca una sancion pequeña pero al siguiente que la hace ia le toca la sancion mayor... Siempre el mismo...

tonillo escribió:me parece poquisima sancion para ellos segun decia lobato y compañia que como minimo eran 25 segundos.

Lo que me parece ia lo mas increible es lo que dijo Lobato tb, las reglas de la formula 1 se cambian a medida que Hamilton las va rompiendo, claro, a el le toca una sancion pequeña pero al siguiente que la hace ia le toca la sancion mayor... Siempre el mismo...

en un deporte regido x britanicos NUNCA van a perjudicar a otro britanico

alesitocoru escribió:Ni lo hizo al final del pelotón ni tampoco delante del primero, como corresponde a su labor de ralentización del grupo. Se incrustó entre Hamilton (segundo) y Alonso (tercero), con lo que fracturó el paquete en dos. A partir de ahí, la carrera fue otra y sometida a la investigación de sus jefes de la FIA. Ganó Vettel, Hamilton fue segundo y Alonso, octavo, después de la decisión de los jueces, en la que se ha penalizado a los nueve primeros clasificados.

tened en cuenta q aun es peor s interpuso entre el 1º y el 2º ya q el hamilton s lo salto a la torera querian q ganase vettel el mundial esta manipulado

Es lo que tiene tener manga, jeje

Ya sobran comentarios sobre la Fia y sus reglas al Hamilton y a los demas.
Esta claro que si hablas en contra de los chupocteros de la Fia lo pagas y eso es lo que le pasa a Alonso.

LAMENTABLE!!!

Para la próxima Alonso que adelante al coche de seguridad, haga vuelta rápida y pase a boxes el primero, total solo lo penalizaran con unos 5 segunditos de nada.

Esto es de chiste!!!